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重庆二手新能源电动汽车价格多少

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简述信息一览：

所以，在综合各种因素的情况下，我们可以看到比亚迪电动汽车3万元左右的价格确实有不少吸引人的地方，但也存在不少隐患和不足。唯有在车主体验和市场反响充分考量的时候，才能够真正判断出这款车的使用价值。

三万元左右的预算话，比亚迪的电动汽车暂时是没有的比亚迪目前最便宜的车型就是F0，价格在37万左右，而且是汽油车目前因为技术问题，低价的电动汽车在续航上还是有一定的不足如果预算三万左右的，建议考虑以下车型1。

（图片来源网络，侵删）

比亚迪e系列电动汽车是我国新能源汽车行业的佼佼者，其创新性的造车理念、技术和核心零部件源于比亚迪20年的汽车研发经验。

首推比亚迪e1，该车是一款2019年全新上市的微型纯电动汽车，目前售价为不到3万元。虽然其在配置方面相比同级别的传统燃油车还有不小的差距，但是在城市里的日常代步中已经足够。

价格篇 2021年目前，比亚迪小型车的售价主要集中在2-4万元之间。这是一个相对不错的价格区间，对于许多消费者来说还是比较亲民的。在这个价格区间中，比亚迪有两款主力车型，分别是F0和F3。

（图片来源网络，侵删）

纯电动汽车3万左右价格的现状：目前市面上3万左右的纯电动汽车品牌主要有比亚迪、吉利、奇瑞、长安等。其中比亚迪e1是当前最便宜的一款纯电动车，售价甚至不到3万元。

1、在售的新能源二手车非常少，不少车商都明确不做新能源二手车的生意，即使做新能源二手车的车商，收来的少量新能源二手车的摆放位置也相对不易被人发现。

2、二手能源车肯定是可以买的，只是你能接受多少价格买的问题同时，如何对二手新能源汽车进行合理的残值评估也至关重要，尤其是对动力电池的衰减程度做出客观的评估目前新能源二手车的残值还是很低的以下是中国汽车保值研究。

3、所以这类车的车的价格会非常低，如果能接受很低的续航里程则可以选择入手，最终强制报废电池还能一定程度的评估梯次利用的价值，亏损不会很多。

总折旧率27%。小汽车按税法规定：折旧年限5年，残值率5%。折旧率越高，车辆的车况就越差，剩余价值也越低。折旧率与成新率一样，都可以用来表示二手车价值（汽车残值）。

根据天天拍车最新发布的《新能源二手车数据报告》显示，与燃油车相比，新能源车的置换周期更短，63%的新能源车开不满5万公里就被车主卖出，其中1-3万公里新能源二手车成交占比最高达到29%。

~7年折旧率按每年10%计算，8~10年折旧率按每年5%计算，一般以十年为限，十年以上车龄的二手车不建议购买。

其他因素对新能源二手车残值的影响。包含车辆成新率、公里系数、颜色、地区、新车价、补贴政策等诸多维度，也是影响车辆残值的要素，都包含在丰车的大数据估值系统中。

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