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电动汽车做保养的必要性有哪些

文章阐述了关于电动汽车做保养的必要，以及电动汽车做保养的必要性有哪些的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

自燃事故频发，新能源汽车保养也很重要特斯拉与蔚来接连发生自燃事件，让新能源汽车的安全性与可靠性再次成为人们热议的话题，同时也让不少原本打算够买新能源汽车的人打消了心里的想法。

【太平洋汽车网】新能源汽车需要保养，通常情况下，保养项目分别为制动系统、空调系统、充电系统、底盘部分检查、车身部分检查、动力电池系统检查、冷却系统检查、转向系统检查、附加项目等9个大项目，共计近50项小项。

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新能源车是否需要保养关于新能源车是否需要保养的问题，车友们的意见也都不一样，都有各自的担心，保养担心自己保养的不对；不保养吧，又认为燃油车都需要保养，这新能源车也应当保养啊。

为什么要定在5000公里呢？这个可能是传承了燃油车的传统，车辆一般经过5000 公里行驶，进行一下保养和安全检查是很有必要的。

电池系统对于传统汽车而言，发动机是着重保养的一个地方。但是对于新能源汽车而言，电池是最为重要的一个部件。关于电池的检查，我们只能查看电池外部。

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1、首先需要经常保养的部件当然就是动力电池组了，动力电池组对于新能源汽车的重要性也是不言而喻的。

2、电池需要定期更换防冻液。电机需要定期更换齿轮油，以及其他电器电控系统需要更换的承轴及零件等等及时进行润滑保养，以及系统数据的优化。

3、外部首先，新能源汽车的保养要进行外观检查，包括车漆是否损坏，车灯功能是否正常，雨刮器等部件的老化程度，轮胎的检查。用中性洗车剂清洗车辆。清洁剂的混合应根据制造商的说明进行。

1、电动车只需要日常保养，主要是检查。与燃油车每5000-10000公里需要保养一次不同，电动车只有两个保养项目，几乎免维护。主要是检查电路是否老化损坏，螺丝是否松动。然后是易损件的检查和处理，如刹车片、空滤芯、轮胎等。

2、新能源汽车要不要保养？这个答案是肯定的，新能源汽车需要保养。无论是纯电车型还是混动车型，都需要定期进行保养维护。

3、电动汽车的首保是5000公里，以后每行驶10000公里，都应及时前往当地维修站进行保养。别觉得麻烦，这样的保养它不仅影响到行车安全，而且能最大程度确保电量与行驶里程匹配。

4、电动汽车需要保养。虽然电动汽车没有发动机，没有活塞运动，但是电动汽车有电机电控部分，这些部分需要保养。纯电车型的保养相对简单，5000公里左右进行首保，之后每10000公里保养一次，不同车型略有差异。

5、纯电车型的保养相对简单，一般来说，5000公里左右进行首保，之后每10000公里保养一次，不同车型略有差异。而混合车型的保养周期基本和燃油车一样，一般为5000~10000公里或者半年到一年，进行一次常规保养。

6、而混合车型的保养周期基本是和燃油车一样的，一般为5000~10000公里或者半年到一年，进行一次常规保养。

关于电动汽车做保养的必要，以及电动汽车做保养的必要性有哪些的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。