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纯电动汽车维修与保养价格表

接下来为大家讲解纯电动汽车维修与保养价格，以及纯电动汽车维修与保养价格表涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

电动汽车保养项目包括更换机油、空气滤芯、机油滤芯和燃油滤芯，更换变速箱油，更换发电机和风扇皮带，更换火花塞，更换刹车油，更换方向助力油，以及检查轮胎、节气门和防冻液等。这些保养项目可以提高驾驶的安全性。

那么，我们就来探讨一下，纯电动汽车都有哪些保养项目？和燃油车相比又有哪些区别？常规保养少不了，油液更换是必须需要说明的是，纯电动汽车的常规保养项目基本与燃油车相差无几，像是空调滤芯、雨刮等易损件还是要定期更换的。

（图片来源网络，侵删）

通常情况下，保养项目分别为制动系统、空调系统、充电系统、底盘部分检查、车身部分检查、动力电池系统检查、冷却系统检查、转向系统检查等等。

新能源汽车保养和燃油车的区别有哪些？纯电车型和燃油车动力系统的不同，燃油汽车针对发动机的保养，如机油、“三滤”、火花塞等，纯电动车不需要。纯电车型是对电池组以及电动机，一般都是以检查、排除问题为主（省钱）。

除了刹车油、齿轮油、冷却液之外，基本上没有需要定期更换的油或材料，所以价格相对便宜，一般每次保养只需要100-200元左右。纯电动汽车也需要维修，但没有传统汽车复杂，维修费用比燃油车便宜。

（图片来源网络，侵删）

以今天的油价为例，新能源电动车仅行驶100公里所用的电费就比燃油车少40元。从长远来看，两种模式的运营成本差异非常大。另外，燃油车需要精心保养，每年的养车费用是一笔不小的开支。

保养可以比插混要延长一些，基本上从这些例子上面是可以得出，对于插混和纯电动汽车的保养成本上面去看，纯电动汽车的保养成本要低于插混。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

电动汽车是需要更换电池的，更换电池的费用和工时一般非常贵。如果电动车在使用过程中电控系统出现损坏，那么更换电控系统也需要高昂的费用。

通常来说，混动车型的保养成本相比普通燃油车来说只低不高。对于插电混动车型来说，由于总里程中有不少里程是纯电行驶，所以理论上来说汽油机的保养间隔可以适当拉长。

新能源汽车维修价格表（电动汽车维修价格）电动汽车维修价格最便宜的是制动液，87元；仅次于它的是冷却液，要加114元；空调滤芯（CN95），价格为157元；前雨刮片198元。

根据BAICEV系列电动车的维修价格可以得出：每万公里保养一次，A轮保养和B轮保养交替进行。a轮维修320元/次，B轮维修120元/次。第一万公里保养费320元，第二万公里保养费120元。行驶6万公里后，维修总费用只有1320元。

特斯拉的整车具有四年保修或80，000公里，通常每隔一年或两年或20，000公里进行检查和保养一次，根据特斯拉的“车辆维修***”，单次维修的费用约为1，700元，这比同级别的燃油汽车要节省的钱还多。

新能源汽车的电池更换一次需要花费3万元到十几万元不等，汽车价格越贵，所花费的电池价格就会越高因为新能源汽车的电池生产制造成本比较高，而且这里面也有很多的技术费用需要消费者进行承担，因此一旦电池出现损坏的情况。

一次纯电动汽车的保养大约需要300-700元左右。具体费用取决于车辆的状况和所在地区。如果经常在恶劣路况下行驶，费用可能稍微偏高。保养项目详解外观检查：仔细检查车身漆面是否有划痕、凹陷或其他损伤。

加上机油过滤和工作时间，每次保养也至少需要500元左右，而电动车的保养费用只需要验车费。按照一年四次的油罐车保养来看，总体成本还是比较高的，至少2000块左右。纯电动汽车一年的维修费用不到500元。

关于纯电动汽车维修与保养价格，以及纯电动汽车维修与保养价格表的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。