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电动汽车动力电池保养内容

接下来为大家讲解电动汽车动力电池保养，以及电动汽车动力电池保养内容涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

新能源汽车保养相关话题，仍是众多车主关注的焦点之一。本文总结了新能源汽车的一些日常保养技巧。关于如何延长电池寿命方面，因为新能源汽车靠动力电池驱动，所以对电池的保养直接关系到车辆的性能，那么在日常使用时，用户应当注意保护电池。

第二，关于动力电池的保养和衰减情况。纯电动新能源汽车的动力电池，可是一个核心部件，甚至直接决定了整车的价值。截止目前，将近三万公里的行程，我的动力电池没有任何衰减。

（图片来源网络，侵删）

主要是一些常规检查，电池，电机和电控系统三大部分。区别于燃油车，少了机油，机滤这些项目，但是空调滤芯还是和油车一样大概一万公里一换，尤其是换季时期。

电动汽车如何保养电池在节能环保政策的推动下，新能源汽车近两年的发展势如破竹，销量节节攀升。新能源汽车销量已经突破了120万台，预计新能源汽车的总销量能达到240万台。新能源汽车能够获得如此高的销量，出乎了很多人的意料。

我们来看看汽车电池的保养方法。汽车电池如何保养？汽车应该定期行驶。作为车主，即使车辆被限制或不使用，也不能长时间开着，这样会让电池里的电量慢慢减少，下次想开的时候就很难启动了。

（图片来源网络，侵删）

1、电动汽车需要保养电动汽车需要定期更换车辆的转向助力油，刹车油，添加玻璃水，更换空调滤芯，要经常检查车辆底盘以及电路系统，如出现破损要及时进行维修电动汽车上什么牌照使用绿色的新能源号牌，号牌尺寸长度480毫米，高度1。

2、通常电动汽车的保养项目包括四轮定位、空调滤芯更换、轮胎更换、雨刮器、制动液、制动片更换等。由于电动汽车没有机油和变速箱，因此在保养费用上会比燃油车低廉很多。

3、定期检查更换防冻液：电动汽车也需要使用防冻液来冷却电机更换周期和燃油车一样一般为2年或4万公里更换。否则电机高温异常，缩短使用寿命。

4、另外电动汽车一般搭载单速变速箱，换挡跟自动挡燃油车一样，新手还是很容易上手的。那么电动汽车是如何保养的呢？电动汽车除了动力系统不同外，其它跟燃油车也没多大区别。

5、现在的电动车常规都是7500或者10000公里一保养，分A级和B级保养，A和B交替着做。费用要比传统汽车稍微便宜，价格视品牌而定，没有太多的油液和绿芯更换，只花费些工时费，下面说一下保养时需要检查的项目。

6、为了确保车辆保持最佳的状态，纯电动汽车需要像传统汽车那样定期养护，比如每年或2万公里更换变速箱油和空调滤芯；每两年或4万公里更换防冻液和刹车油；每次保养检查底盘、灯光、轮胎等常规部位。

第三点、车主们应该要主要电池的存放环境。如果车主长期不使用汽车的话，在电池存放的过程中，每个月都要为它充一次电，远离亏电的状态。当然也不应该把电池放在阳光下暴晒，任何电池都不可以，否则极板老化，电池就没用了。

避免大电流放电在汽车起步、载人和上坡时，需要较大的电流，此时电池容易发生大电流放电。大电流放电会对电池造成损伤，影响使用寿命。因此，在驾驶新能源汽车时，应尽量避免大电流放电，以延长电池寿命。

因此，当电池闲置时，应每月充电一次，以保持电池健康。如何避免大电流放电电动车起步、载人、上坡时，尽量避免砰击和加速，从而形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶，破坏电池极板的物理性能。

常规情况下，新能源车辆本身以及充电设备均会设置过温保护系统，以保障用电安全。但是，即便如此，还是不建议在高温暴晒之后马上进行充电。

一定要知道的新能源汽车保养常识正确掌握充电时间提出新车后须及时补充电能，保持电池在充满状态。在使用过程中，要根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程，自我把握充电时间。

汽车具体使用环境来确定保养里程，如果经常在山路行驶汽车或是高速路上行驶汽车，就要酌情缩短保养汽车所需行驶里程。注意事项如下：第一点，避免大电流放电。

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