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电动汽车两年保养一次好吗

今天给大家分享电动汽车两年保养一次好吗，其中也会对电动汽车第二次保养多少公里的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

1、油车作为常见的车辆，相信各位车主对其保养的频次和金额都有大概的了解，那么对于电动汽车保养多久一次呢？电动汽车在每2万公里或者使用1年时，就需要做一次车辆的保养。

2、新能源汽车的保养周期大多是每万公里一次。新能源汽车在驾驶模式上不同于汽油车，但在平时也需要保养。与汽油车的发动机保养、定期更换机油和机滤等三大过滤器不同，新能源汽车保养的关键是电池组和电机。

（图片来源网络，侵删）

3、电动汽车的常规保养周期大约为1个月或行驶3000公里左右，具体保养项目主要包括以下几点：电动机、底盘和灯光的检查；轮胎磨损情况的查看及时更换；空调滤芯、转向液、变速箱油、冷却液和制动液的更换。

需要保养，电动汽车不用更换机油跟机滤，需要定期更换车辆的转向助力油，刹车油，添加玻璃水，更换空调滤芯，要经常检查车辆底盘以及电路系统，如出现破损要及时进行维修。

需要维护，电动汽车不需要更换机油和滤清器，需要定期更换车辆转向动力油、制动油、添加玻璃水、更换空调滤芯，经常检查车辆底盘和电路系统，如损坏及时维护。电动汽车上有哪些牌照？使用绿色新能源牌照，长度480mm，高度140mm。

（图片来源网络，侵删）

纯电动汽车必然是需要保养的。虽然车辆的动力不是源自于发动机，但动力传动方面还是有很多部件需要进行保养的。只能说在相比较之下，纯电动汽车的保养周期间隔可以更长一些，但并不意味着车辆就不需要保养了。

需要保养，常规保养需要三四百元，大保养需要1500元左右纯电动汽车需要定期维护和保养，他虽然不像燃油汽车那样需要定时更换机油和机油滤芯，但车内依然有刹车油，防冻液以及玻璃水等多种油液，还有空调在维护保养的时候需要及时。

需要，主要针对的是电池和电机的维护。新能源汽车利用电池和电机取代了汽油车的发动机进行驱动，变速箱也相对产生了变化，但是底盘以及其他机器设备与汽油车基本一致。

大多数的汽车都是需要保养的，当然新能源汽车也不例外。在一般的情况下，这种汽车的保养周期长，但是费用低。

1、同时，新能源车一般是3000公里做首保，然后每10000公里保养-次，保养主要更换波箱齿轮油。同时，对其他项目进行检查，如刹车片，轮胎，空滤等。

2、新能源汽车保养周期是多久？纯电车型的保养相对简单，一般来说，5000公里左右进行首保，之后每10000公里保养一次，不同车型略有差异。

3、车子一般多久保养一次？这个也要分车型的一般分为燃油车和新能源汽车这两种车型的保养其实是不同的，以新能源汽车当中的纯电动汽车为例，纯电动汽车的电池组与电机代替了传统汽车发动机来驱动车辆进行行驶。

4、但是，大部分新能源汽车的保养周期都是在1万公里左右。由于新能源汽车的驱动方式与传统燃油车不同，因此也需要进行日常保养。对于纯电动汽车来说，保养相对简单，而一些混动车型的保养周期则与燃油车类似。

5、新能源汽车在里程每2万公里或者使用1年时，就需要做一次车辆的保养。一般需要检查车辆的油液是否正常、车辆的底盘有没有损伤、汽车的刹车片是否正常，汽车的变速箱油和防冻液等有没有缺少。

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