电动汽车人员触电防护

简述信息一览：

• 1、号称新能源汽车安全天花板?吉利神盾电池安全系统到底是啥?
• 2、在维修新能源汽车时,如何避免人体受到电击呢?
• 3、电动汽车高压防护的措施有哪些?
• 4、新能源车到底能安全到什么程度?看看极氪001就知道了!

号称新能源汽车安全天花板?吉利神盾电池安全系统到底是啥?

1、据了解，吉利围绕“神盾电池安全系统”不仅构建“神盾新能源安全技术中心”，同时依托吉利汽车电气化优势，神盾电池安全系统已全面接入基于吉利星睿智算中心智能仿真平台，构建全场景安全仿真，进行海量测试与验证。

2、即将上市的吉利***L7，是首款得到吉利神盾电池安全系统赋能的新能源汽车。

3、神盾电池安全系统，是吉利独创、吉利***专属的电池安全技术。该系统实现了电池系统与架构、政策好、智控以及云端的融合，并以软硬件融合的方式，为保证动力电池和车内人员的安全。

在维修新能源汽车时,如何避免人体受到电击呢?

这些漏夜有可能对人体或者对环境产生极大的危害。对于纯电动车来说，维修工人需要注意不要随便接地。因为地面上随时有可能出现有高压 电或者低压电。如果这些店接到车身上则会造成不可挽回的后果。

最低的也超过人体所能承受的36伏安全电压，高的能达到几百伏，如果检修时不断高压电，防护措施（要穿绝缘鞋，绝缘衣，戴绝缘手套，而且防护等级要够）不当，就会触电。非专业人员不准触摸或检修电动汽车。

是为了新能源汽车驾驶的安全和维修人员的安全考虑。电气系统如果出现绝缘失效，视程度不同，会造成累进的后果。

里面有关于电气安全的部分有不少，其中对于绝缘故障可能造成高压电暴露，引起人身伤害。这个起始阈值也做了最小的规定，动力系统的测量阶段最小瞬间绝缘电阻为0.5kΩ／V交流、直流为0.1kΩ／V。

当要维修电动汽车时，它将检查电池组的连接和使用情况，电池电压，SOC电源，电池温度等，并迅速纠正故障。检查充电接口 为了避免电击和泄漏的危险，有必要定期检查电动汽车的充电接口。通常情况下，我们还应注意保护充电端口。

需用放电设备进行放电，确保动力蓄电池母线无电。 安全重于泰山，在维修新能源汽车之前一定要***取正确的安全防护措施。一般来说，完成了以上的几个步骤，才可以对新能源汽车高压电气系统进行维修。

电动汽车高压防护的措施有哪些?

确认操作环境安全，设立隔离区域并标识警示标志，确保易燃物品和无关金属物品远离现场。 检查辅助绝缘工具，如绝缘手套、绝缘帽、绝缘鞋、护目镜和绝缘垫等，确保其完好无损且符合电压等级要求。

电气隔离：高压系统和车辆的低压系统之间必须保持严格的电气隔离。这通常通过使用专用的高压线束、连接器和密封件来实现，以防止高压电流意外泄漏到车辆的其他部分。

为了进一步提高安全性，电动汽车的维修维护场所应配备专业的高压安全防护设备，如绝缘手套、绝缘垫、高压检测仪等。这些设备不仅可以保护维修人员免受电击伤害，还能在发生异常情况时及时切断电源，防止事故扩大。

安全鞋。穿静电服。安全帽。护目镜。除了这些防防护措施之外。还需要再维修高压电前。断开电动汽车的维修开关。这样可以切断车上的高压电，可以放心的去维修。电动汽车本身也有。高压防护措施。

持证上岗，设立监护人 电动汽车高压电气的维修人员必须持有低压电工证，建议设立监护人。监护人同样需取得低压电工证资质。监护人监督作业全过程。2．规范作业环境 作业环境不得有与工作无关的物品。无关人员不得进入现场。

新能源车到底能安全到什么程度?看看极氪001就知道了!

1、而且，极氪001的电芯是通过了比实际发生情况更严格的***试验、加热热扩散试验、48小时浸水试验、9米跌落试验等，能够通过一系列严峻的试验，足以证明极氪001有能力且有底气应对咱们用户日常用车过程中发生的突发事件。

2、由此可见，目前新能源车的安全性良莠不齐，并不是所有电动车都能有效守护用户安全。值得一提的是，极氪001今年也发生了“首烧”事件，但是反而成为极氪001电池安全的证明。

3、宝马车打滑撞到了极氪001，由于事发突然，极氪001车主来不及躲避冲向了道路边上，并将钢筋混凝土浇筑的电线杆子撞断。***的是，极氪001的车辆A柱完好无损，安全气囊正常弹出，车主平安无事。

4、作为一个***小***群主，我不认为不同的事故可以对比车的安全性，但极氪009这硬得确实有点离谱。这真的值得吹爆，极氪009双A柱的安全性。极氪 001 安全性实战，撞到收费站里的柱子。

5、看过极氪001在电池安全、整车安全的用料和设计，以及刚刚提到的几个实际案例，也能发现极氪001本身的安全性并不差。

6、当然，现在新能源车的电池安全技术已经比较成熟了，无论极氪001搭载的“极芯”电池包，还是比亚迪的刀片电池、埃安的弹匣电池，都能通过***试验，安全性有保障，自燃的概率比较小。

关于电动汽车人身安全防护，以及电动汽车人员触电防护的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。