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电动汽车在水里行驶安全吗

本篇文章给大家分享电动汽车在水里行驶安全吗，以及电车能在水里开对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

1、首先，水浸没了排气管，但它小于半轮的高度。二是水刚淹到半圆的高度。第三，洪水淹没了半个回合的高度。一般来说，水刚淹到半个车轮的高度就会影响汽车。水淹到汽车半个轮子的高度。

2、不同的车型有不同的逃生路线，你可以看看自己的车。第三，破窗或开门逃生。从窗户逃生的最佳时间是在水位淹没窗户之前。车辆入水后，电动窗还能工作3分钟左右。如果能第一时间打开窗户，会比开门逃生更省力。

（图片来源网络，侵删）

3、比亚迪还在一些商用车上推出了电池保护级别的IP68。但保护评级是“勇敢”的保护等级？ Biandi售后工程师梁宇说：“电动车短缺，驾驶安全水有关的深度约为20厘米，IP67可以防水。但如果电池组不安全。纯电阻器包密封。

4、在不同的电池温度下，可以合理分配整车冷却能量。没有冷却的电池包，在炎热天气下，电池温度会上升到50℃以上，而比亚迪可以通过冷却将电池包温度控制在35℃以内，由此电池寿命相比于50℃时可延长30%，电池功率可提升50%。

5、是有几率自燃的。比亚迪新能源车的自燃率较低，根据比亚迪官方数据显示，比亚迪新能源车的自燃率可降至每10万辆车仅有0.08辆的自燃率。新能源汽车出现自燃的情况并不常见，在没有碰撞的发生是不容易发生自燃的。

（图片来源网络，侵删）

1、电动车禁止在水中行驶，因为这可能会导致车上的一些电子系统受损。在雨季，不要急于涉水。贸然涉水非常危险。如果电动车因涉水而损坏，维修费用可能会很高。电动汽车与内燃机不同。电动汽车没有内燃机，而是由电动机驱动。

2、纯电汽车可以走涉水路段。电动汽车的电池组，电控系统，电动机都是放水的，涉水行驶不会导致电控系统，电池组，电动机损伤。但是，电动汽车上有些东西是不放水的，例如电动转向助力系统，电动助力刹车系统等。

3、【太平洋汽车网】新能源汽车不可以涉水，当必经路段有积水时，在水深不超过0.5m的时候可视情况考虑通过，超过0.5m就不建议涉水通过了，车速也尽量保持匀速通行。

1、A：能，电动汽车的涉水能力高于传统燃油汽车。电动汽车由高压动力系统驱动，因此企业在研发设计的时候会特别关注电动汽车的高压电安全性。

2、底盘检查：新能源汽车电池组核心部件位于底盘处，行驶中电池外壳因碰撞等原因容易破损但不易察觉，涉水行驶过程中雨水进入电池组造成核心部件损坏。

3、电动车通过涉水路段时，要时刻注意水深和水势，缓慢均匀地通过涉水区域。需要注意的是，在过涉水道路前，可以先看前方车辆或行人的通行情况，确定是否可以安全通过前方涉水区域。水深超过轮胎一半时，电动车不适合前进。

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